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0512-585889661、在電力部門(mén)增加可再生能源使用比例將加劇供需失衡。
2、為確保供應(yīng)安全,全球和地方能源基礎(chǔ)設(shè)施需要進(jìn)行重大轉(zhuǎn)型。
目前,全球約有 30% 的一次能源供應(yīng)是跨境交易,包括各種能源載體(石油、天然氣、煤炭和電力)。由于世界各地區(qū)可再生能源的生產(chǎn)潛力差異巨大,加上電力的 "可儲(chǔ)存性 "有限,能源交易的需求將持續(xù)存在。一個(gè)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的跨境能源基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)于確保能源供應(yīng)安全至關(guān)重要。一個(gè)國(guó)家內(nèi)的地區(qū)或城市層面也將發(fā)生變化:集中和分散能源供應(yīng)的新組合將出現(xiàn),從而擴(kuò)大了對(duì)調(diào)整能源基礎(chǔ)設(shè)施的需求。
氫能可提供成本效益高的清潔能源基礎(chǔ)設(shè)施,有助于地方和國(guó)家層面的供應(yīng)安全。通過(guò)運(yùn)輸、管道輸送或卡車運(yùn)輸,氫氣可以在城市和地區(qū)之間有效地(重新)分配能源。
3、化石燃料對(duì)能源系統(tǒng)的緩沖作用將不再足以確保系統(tǒng)的平穩(wěn)運(yùn)行。
緩沖能力通過(guò)保持約占世界年度能源需求總量 15%的儲(chǔ)備來(lái)確保能源系統(tǒng)的平穩(wěn)運(yùn)行。這種緩沖能力可以吸收供應(yīng)鏈的沖擊,在國(guó)家層面提供戰(zhàn)略儲(chǔ)備,并預(yù)測(cè)供需失衡。目前,化石能源載體提供了大部分的儲(chǔ)存能力。隨著電氣化程度的提高,這些儲(chǔ)備將不再足以確保為所有終端用戶提供穩(wěn)定的能源供應(yīng)。
4、一些能源終端用途很難通過(guò)電網(wǎng)或蓄電池實(shí)現(xiàn)電氣化,特別是在交通領(lǐng)域,但在其他領(lǐng)域也是如此。
在許多領(lǐng)域,即使二氧化碳排放對(duì)應(yīng)的價(jià)格非常高,但直接電氣化在技術(shù)上仍然具有挑戰(zhàn)性或不經(jīng)濟(jì)性。這不僅適用于重型運(yùn)輸、非電氣化火車、海外運(yùn)輸和航空運(yùn)輸,也適用于一些能源密集型產(chǎn)業(yè)。在其他領(lǐng)域,例如輕型汽車,直接電氣化雖然在技術(shù)上是可行的,但并不總能滿足續(xù)航里程和充電便利性方面的性能要求。在這些許多(即使不是所有)部門(mén)中,技術(shù)和/或經(jīng)濟(jì)上的障礙阻礙了直接電氣化,氫氣提供了一個(gè)可行的解決方案。
用于生產(chǎn)塑料等的化石燃料在焚化爐中燃燒時(shí),會(huì)在其生命周期結(jié)束時(shí)產(chǎn)生(碳)排放。這些延遲排放也需要去碳化。將氫氣與捕獲的碳結(jié)合可產(chǎn)生碳?xì)浠衔?,作為化工原料?duì)石油和天然氣進(jìn)行補(bǔ)充。因此,氫還有助于將碳捕集與利用付諸實(shí)踐,并使水泥行業(yè)等其他碳密集型行業(yè)實(shí)現(xiàn)脫碳。另外化學(xué)工業(yè)工程中有許多工藝直接使用氫氣,目前主要來(lái)自于天然氣或者煤,基于再生能源制取的氫也可以對(duì)這部分灰藍(lán)氫進(jìn)行置換,進(jìn)一步降低碳排放。
綜上所述,氫氣的特別性質(zhì)使其成為克服能源系統(tǒng)所面臨挑戰(zhàn)的一種有前景的解決方案。如果在電解過(guò)程中使用可再生電力,在蒸汽甲烷重整(SMR)過(guò)程中使用生物甲烷,或者在蒸汽甲烷重整過(guò)程中配備 CCS/CCU 設(shè)備,就可以在不產(chǎn)生任何碳足跡的情況下生產(chǎn)氫氣。氫氣的特性使其能夠發(fā)電和/或供熱(通過(guò)燃料電池、熱電聯(lián)產(chǎn)裝置 (CHP)、燃燒器或改進(jìn)型燃?xì)廨啓C(jī))。氫氣的化學(xué)特性還使其可用作化學(xué)工藝的原料,包括生產(chǎn)氨和甲醇。氫燃燒不排放 SOx 或其他顆粒物,只排放有限的 NOx。在燃料電池中,例如在汽車中,氫的使用不會(huì)產(chǎn)生任何排放物,噪音也比傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)小。儲(chǔ)存在儲(chǔ)氫罐中的氫氣比同等體積的電池更輕,含有更多的能量(也就是能量密度高),在能源儲(chǔ)存和分配方面具有明顯的優(yōu)勢(shì)。(有關(guān)氫的更多信息,請(qǐng)參閱附件二 ——?dú)涞幕疽兀?/span>
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